2012年伦敦奥运会

（本网讯）关于奥运                                               

举办城市

　　2012年第三十届夏季奥林匹克运动会在伦敦举行。英文口号为“lnspire a generation”。 于2005年7月6日在国际奥委会会议上宣布，这是伦敦第3次主办夏季奥运会。伦敦是迄今为止举办夏季奥运会次数最多的城市。也是历史上第二座三度举办奥运会的城市。

　　第一次：1908年伦敦奥运会；

　　第二次：1948年伦敦奥运会；

　　第三次：2012年伦敦奥运会。

　　第一座是奥地利的因斯布鲁克，分别是1964年冬奥会，1976年冬奥会和2012年青冬奥会（比伦敦早几个月）。^[1]

举办时间

　　2012年伦敦奥运会将于2012年7月27日（星期五）开幕，于2012年8月12日（星期日）闭幕

         伦敦奥组委宣布2012年第30届夏季奥运会将于2012年7月27日21时（伦敦当地时间）开幕（北京时间7月28日4时），开幕式将在位于伦敦东区的斯特拉特福德奥林匹克体育场举行。^[2]

基本情况

　　原本共有9个城市申办第30届夏季奥运会。最后阶段的5个城市的选择是根据各申办城市于2004年1月15日所提交的50页报告来决定的。国际奥委会在11个项目中给各城市评分

　　巴黎是总评分最高的城市，一般相信巴黎是最有希望最终赢得主办权的城市。马德里得分第二，可能是由于受到西班牙在1992年已经举行过巴塞罗那奥运会的影响。伦敦名列第三，因为它在交通和公众意见方面得分很低。纽约名列第四，也可能是受到2010年冬季奥运会在加拿大的温哥华举行的影响。一般来说，国际奥委会希望避免两届奥运会在同一个大洲举行。俄罗斯首都莫斯科是5个城市中得分最低的。

　　 还有一些城市考虑过申请，但是最终没有提出正式申办：尼日利亚的阿布贾；匈牙利的布达佩斯；埃及的开罗；印度的海德拉巴；意大利的米兰；巴西的圣保罗；瑞典的斯德哥尔摩；加拿大的多伦多；波兰的华沙。

进行考察

　　国际奥委会委员在2005年初访问5个城市，进行考察，并在5月递交一份报告，报告于6月6日公开发表，这份厚达120多页的报告指出，巴黎和伦敦的申办具极高素质，马德里和纽约均获得正面的评价，只有纽约仍未能确定奥运会主场地。莫斯科则被评为欠缺周详的方案。这份报告决定进入最后阶段的城市名单，国际奥委会于2005年7月6日在新加坡召开全体会议，并在会上举行投票表决最终的主办城市。参与申办的5个城市已经被允许在其申办的会徽上使用奥运会五环标志。

　　其他三个城市分别是纽约、马德里和莫斯科。不过，纽约民众反对该城市申办奥运会情绪很高，加上申奥方案不完善，因此成功的难度很大；马德里从来没有主办奥运会的经验，虽然他们拥有民众和西班牙王室的鼎力支持，但其安全保卫能力却受到一定的质疑。作为俄罗斯的首都，历史悠久的莫斯科受到各种因素的影响，并不被看好。

的主办城市。这样，伦敦将于北京奥运会后，接过奥林匹克运动的大旗。

　　北京取经

　　   污染问题可谓老生常谈，现在，这个老大难问题又成了2012年伦敦奥运会的主要困扰之一。环境问题现已威胁到伦敦2012的公众形象，这不禁令人想起2008年北京奥运会的筹备工作。

伦敦的空气质量在欧洲各大城市中是最糟糕的。“至今在限制车辆排放方面也未见任何创新或进展。因而，污染问题依旧严峻。事实上，自2000年世纪之交以来，这一问题就未见任何改善，”凯利说。

　　彼得-布林布尔库姆（Peter Brimblecombe）在他有关空气污染的专著《大烟雾》中写道：“伦敦污浊空气的起因可以追溯到中世纪，那时，人们就在家中、酿酒作坊及工厂内焚烧质地柔软的海运煤。国王爱德华一世曾于1306年提出禁用这种含硫量高的燃料。1661年，伦敦记者约翰-伊夫林（John Evelyn）指出，伦敦上空“仿佛笼罩着一大片海运煤生成的云团，就好像在地球之上出现了一层地狱。”

　　1879年，严重的大雾笼罩了伦敦4个月之久。1952年12月5日，大雾再次降临伦敦，这次持续至12月9日，造成或加速了数千人死亡，这也成为现代环保运动发起的重要推动力量。该事件还促使英国议会于1956年通过了空气清洁法案，加速实现了多数家庭的煤改气工程，消除了伦敦所谓的“黄色浓雾”现象。

　　据彭博社报道，英国将斥资93亿英镑（145.6亿美元）为奥运会兴建各类设施，这也是欧洲最大的建设工程之一。然而，凯利认为，尽管官方投资巨大，但用于改善伦敦奥运会期间空气质量的举措仍力度不够。凯利领导的伦敦国王学院在伦敦各地拥有160个空气监测点，同时还可获得英国环境、食品与农村事务部的分析数据。

　　伦敦市市长兼奥委会（负责监督奥运规划）委员鲍里斯-约翰逊（Boris Johnson）已宣布，大货车和小型巴士须在2012年1月前达到低排放区标准。这些车辆原本于2010年10月起就被纳入低排放区，如不符合排放标准，就需支付罚款。

　　前任伦敦市长肯-利文斯通（Ken Livingstone）于2008年2月引入了低排放区制度，要求大型卡车、公交车和小型巴士均需符合排放标准。

　　约翰逊的清洁计划包括：启用柴电混合动力公交车，禁用老式出租车，公交系统整体升级。市长办公室还就此表示：“空气质量问题不会影响伦敦奥运会的顺利召开。”

　　但凯利却没有如此乐观。如果天气不好，那么“我们就有可能遭遇空气严重污染问题。”为了提高空气质量，他建议当地政府扩大低排放区的限制范围，同时政府应在“财务许可的条件下，尽快更新所有的公交车和出租车”。

　　但他还表示，由于距离2012年奥运会开幕还有不到两年时间，伦敦已没有充足的时间完成大规模的升级工作。“因此，我认为，他们应当制定应对不良天气的计划，其中可能会涉及某种交通限行措施。”

　　在2008年奥运会期间，北京政府采取了严厉举措，将污染企业一律从市内迁出，同时限制上路车辆的尾号，要求司机按照车牌尾号单双数隔日出行。

　　凯利称北京所采取的举措是一种“成功的方案”，限制交通流量（伦敦空气污染的最大成因）同时也是2012年奥运会期间，改善伦敦空气质量的有效方式。“（如果）没有车辆，伦敦就没有污染。就是这么简单，”凯利说。

　　为了制定“适当的防控措施”以防不测，凯利希望伦敦官方与成功实施此类方案的北京方面多多进行交流。这一方案显然是北京奥运篇章中呈现出来的一抹绿色。

                                                                                                                                                        2012.8.3